室內(nèi)多智能體協(xié)同控制實(shí)驗(yàn)平臺
產(chǎn)品概述
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,綜合 |
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1、概述
室內(nèi)多智能體協(xié)同控制是指在密閉空間內(nèi)的各個(gè)無人機(jī)及無人車在運(yùn)動時(shí)能夠相互之間保持一定的相對距離,并在速度及位置上按照預(yù)設(shè)路線或命令進(jìn)行運(yùn)動的過程。本平臺的多智能體協(xié)同定位采用光學(xué)運(yùn)動捕捉技術(shù),并通過WiFi網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多機(jī)、多車間的通信,用戶能夠?qū)?span style="box-sizing: border-box;font-family: 'times new roman'">MATLAB/Simulink開發(fā)的無人機(jī)及無人車編隊(duì)仿真控制算法直接生成代碼下載到無人機(jī)及無人車中,在室內(nèi)環(huán)境下進(jìn)行多機(jī)、多車分布式編隊(duì)算法的驗(yàn)證。
2、室內(nèi)多智能體協(xié)同控制實(shí)驗(yàn)平臺特征優(yōu)勢
(1)室內(nèi)定位系統(tǒng)
采用室內(nèi)光學(xué)運(yùn)動捕捉技術(shù),定位范圍5m×5m(可定制擴(kuò)展),支持毫米級定位,能夠最多同時(shí)捕捉12架左右的無人機(jī)或無人車;
(2)多智能體
本平臺系統(tǒng)支持4架無人機(jī)及2臺無人車進(jìn)行編隊(duì)實(shí)驗(yàn)(被控對象數(shù)目可根據(jù)實(shí)驗(yàn)室具體情況擴(kuò)展);
(3)基礎(chǔ)開發(fā)平臺
可在MATLAB/Simulink軟件平臺上進(jìn)行的控制算法研究,支持自動生成代碼,通過無線WiFi下載到無人機(jī)飛控板及無人車控制板;
(4)擴(kuò)展開發(fā)語言
系統(tǒng)支持C、C++、python編程,適合有一定代碼開發(fā)能力的學(xué)生,進(jìn)一步錘煉代碼編程能力;
(5)ROS學(xué)習(xí)開發(fā)
MATLAB/Simulink中提供了ROS的支持包,可實(shí)現(xiàn)Simulink控制模型到ROS系統(tǒng)代碼的自動生成,降低了ROS系統(tǒng)控制模型的開發(fā)難度,適合大眾化本科教學(xué)實(shí)驗(yàn)。
(6)應(yīng)用方向
可用于無人工具的動態(tài)建模和控制研究、運(yùn)動規(guī)劃、避障控制、多信息融合、編隊(duì)控制、多智能體協(xié)調(diào)控制、無人工具自主控制等。
3、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
(1)基于Simulink數(shù)學(xué)仿真實(shí)驗(yàn)
?單機(jī)姿態(tài)控制實(shí)驗(yàn) ?單機(jī)位置控制實(shí)驗(yàn) ?多機(jī)編隊(duì)實(shí)驗(yàn)
(2)定位系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)
?運(yùn)動捕捉系統(tǒng)定位實(shí)驗(yàn) ?地面標(biāo)記定位實(shí)驗(yàn)
(3)單機(jī)飛行實(shí)驗(yàn)
?IMU數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn) ?IMU和視覺傳感器數(shù)據(jù)融合實(shí)驗(yàn) ?單機(jī)定高控制實(shí)驗(yàn)?單機(jī)位置控制實(shí)驗(yàn) ?單機(jī)光流懸停實(shí)驗(yàn) ?攝像頭數(shù)據(jù)采集和光流處理實(shí)驗(yàn)?單機(jī)姿態(tài)控制實(shí)驗(yàn)
(4)單車控制實(shí)驗(yàn)
?硬件組成認(rèn)識 ?基于激光SLAM的機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航 ?軟件開發(fā)環(huán)境學(xué)習(xí)和使用?基于3D攝像機(jī)的視覺深度處理及圖像跟隨。
(5)多機(jī)編隊(duì)飛行試驗(yàn)
?基于運(yùn)動捕捉定位的多機(jī)編隊(duì)飛行實(shí)驗(yàn) ?基于地面標(biāo)記定位的多機(jī)編隊(duì)飛行實(shí)驗(yàn)
(6)多車編隊(duì)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)
?基于激光SLAM定位的多車編隊(duì)運(yùn)行實(shí)驗(yàn) ?基于地面標(biāo)記目標(biāo)物的多車編隊(duì)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)
(7)多智能體協(xié)同編隊(duì)實(shí)驗(yàn)
?基于攝像捕捉定位的多車、多機(jī)編隊(duì)運(yùn)行實(shí)驗(yàn) ?基于期望目標(biāo)任務(wù)的多車、多機(jī)編隊(duì)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)
4、選型配置
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | 系統(tǒng)配置 | |
室內(nèi)多智能體協(xié)同控制實(shí)驗(yàn)平臺 | LINKS-RS-UAV/TB-01 | 四旋翼無人機(jī) | Links-UAV-LargeRealPlane |
無人車 | Links_BOT | ||
四旋翼無人機(jī)實(shí)時(shí)控制軟件包 | Links-AutoCoder | ||
地面站軟件 | Links-GCS | ||
光學(xué)動作捕捉鏡頭 | Links-OptiCapture | ||
動作捕捉軟件及開發(fā)工具 | Links-MCTool | ||
Simulink實(shí)驗(yàn)示例包 | Links-Simulink-Demo | ||
ROS實(shí)驗(yàn)示例包 | Links-ROS-Demo |
5、部分用戶
?成飛132廠 ?清華大學(xué) ?中北大學(xué) ?復(fù)旦大學(xué) ?同濟(jì)大學(xué) ?東南大學(xué) ?河海大學(xué) ?廣東季華實(shí)驗(yàn)室 ?北京信息科技大學(xué) ?南京航空航天大學(xué) ?北京航空航天大學(xué) ?西南交通大學(xué)?浙大城市學(xué)院 ?沈陽理工大學(xué) ?內(nèi)蒙古科技大學(xué)
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